ABD’nin Kuzey Karolina eyaletinde bulunan Raleigh–Durham Uluslararası Havalimanı’nda 1 Ocak 2026 sabahı meydana gelen yer çarpışması, iki Boeing 737 uçağının hasar görmesine neden oldu.
Olayda Avelo Airlines filosunda yer alan bir Boeing 737-700, pushback/tow işlemi sırasında park halinde bulunan Southwest Airlines’a ait bir Boeing 737 MAX 8 uçağına temas etti.
Kanat Ucu – Yatay Stabilizatör Teması
Edinilen bilgilere göre Avelo’ya ait 737-700 uçağı, uzak park pozisyonundan terminale çekildiği sırada sağ kanat ucuyla, park halinde bulunan Southwest 737 MAX 8’in sağ yatay stabilizatörüne çarptı. Her iki uçakta da yolcu bulunmadığı için olayda yaralanma yaşanmadı.
Avelo Seferi İptal Edildi
Çarpışmanın ardından her iki uçak da geçici olarak uçuş dışı bırakıldı. Avelo uçağının planlanan XP676 seferi iptal edilirken, Southwest uçağının o gün için tarifeli bir uçuşu bulunmadığı bildirildi. Bu nedenle olayın Southwest operasyonlarını doğrudan etkilemediği ifade edildi. Avelo yolcularının ise yeniden rezervasyon veya tazminat seçenekleriyle başka seferlere yönlendirildiği belirtildi.
Hasar ve Bakım Değerlendirmesi
Yetkililer, Avelo uçağında oluşan kanat ucu hasarının sınırlı olduğunu ve havalimanının Avelo için bir bakım üssü olması nedeniyle onarımın kısa sürede tamamlanmasının beklendiğini aktardı. Southwest uçağında ise yatay stabilizatörde meydana gelen hasarın daha detaylı bir teknik inceleme gerektirdiği, uçağın başka bir bakım merkezine ferry uçuşu ile gönderilebileceği ifade edildi.
Yer Olaylarında Artış Dikkat Çekiyor
Son dönemde ABD’deki havalimanlarında yer operasyonları sırasında yaşanan düşük hızlı çarpışmaların arttığına dikkat çekiliyor. Uzmanlar, bu tür olayların yolcu güvenliğini etkilemese dahi, havayolları açısından operasyonel gecikmelere ve ek maliyetlere yol açtığını vurguluyor.
