Uçak Pencereleri Neden Yuvarlaktır?

Take Off Channel x 20 Nisan 2020, Pazartesi
Take Off Channel – Uçak Pencereleri Neden Yuvarlaktır Videosu

Değerli arkadaşlar ve takipçilerim take off kanalına hoşgeldiniz. Bugunki video da hep beraber uçak pencereleri ile ilgili merak edilen detaylara bakacağız. Hazırsanız başlayalım…

Diyelim ki bir uçuşunuz var. Havaalanında Güvenlik kontrolünden geçtiniz uçağa biniş için körükten apronu izleyerek uçağa yürüdünüz ve koltuğunuza oturup pencereden dışarıyı izlemeye başladınız. 

Peki hiç düşündünüz mü? Uçak penceleri neden yuvarlaktır 🙂 ya da bu pencelerde neden delik vardır 🙂

Uçaklar mühendisliği sınırları her zaman zorlar. 

Ayrıca yaşanan olaylar ve bu olaylardan çıkarılan dersler neticesinde de 

yolcular için en güvenli ve konforlu ulaşımı sunmaya çalışırlar.

Uçakların her parçasının günümüze geliş şeklinin bir hikayesi vardır, önceki videolarda iniş takımlarının günümüze yolculuğunu sizlere aktarmıştım. 

Tıpkı basit kızaklardan milyon dolarlık sistemlere evrilen iniş takımları gibi, 

uçak camları da zaman içerisinde değişmiş, gelişmiş ve günümüzdeki halini almıştır. 

Ama İlerde ne olur kestirmek zor 🙂 

Havacılıkta tüm kurallar kanla yazılır sözünü duymuşsunuzdur. uçak camlarının günümüze geliş öyküsüde bu sözü doğrular nitelikte. 

1900’lerin ortalarında jet motorlarının yolcu taşımacılığında yaygınlaşmasıyla bir çok şey kolaylaşmıştı. 

Artık uçaklar daha yüksek sürate ve irtifaya çıkabiliyor bu da herkesi memnun ediyordu. 

Yüksek irtifalara çıkılmasının getirdiği avantajların en önemlisi ise kuşkusuz azalan sürtünme ile düşen yakıt sarfiyatı olmuştu. 

Ancak yüksek irtifada seyredebilmek için uçağın kabininin basınçlanması gerekiyordu ve  bunun ortaya çıkaracağı yapısal sorunlar henüz tecrübe edilmediği için bilinmiyordu. 

İlk jet motorlu yolcu uçağı olan cometin başına gelen ölümlü kazalardan sonra 

üreticiler kazaların nedenlerini bulmak için araştırmalar yapmaya başladılar. 

Bu araştırmalar esnasında cometi yapay bir havuzun içerisine koyup kanatlarını havadaki hareketlerini simule edecek şekilde oynattılar. 

Gelin hep beraber bu teste bir göz atalım;

Bu deney çok şaşırtıcı bir gerçeği ortaya çıkardı. 

Oluşan basınç nedeniyle Dikdörtgen şeklinde olan pencerelerin kenarlarında yırtılmalar ve yapısal hasarlar ortaya çıktı ve onlarca cana malolan kazaların nedeni de belirlenmiş oldu. 

Yapılacak şey belliydi; pencerelerin bacıncı absorbe edecek şekilde yeniden dizayn edilmesi gerekiyordu ve cometin sonraki modellerinde bu sorun oval kenarlı pencereler kullanılarak çözülmeye çalışıldı. 

Günümüzde de kullanılan oval pencerelerin hikayesi bu şekildedir. 

Pencerelerdeki deliğin alametifarikası ise bambaşkadır. 

Bizim dokunduğumuz iç cam aslında uçağın dış camı değil. Dış yüzeyden sonra uçak camlarında arada ikinci bir yüzey daha vardır. 

Camın yolcu tarafındaki bölümü ise genellikle plastikten imal edilir. 

Görevi diğer katmanların çizilmesini, zarar görmesini engellemektir. Yani uçağın camı aslında o kadar ince ve kırılgan değil 🙂

Yüksek irtifada uçmak için kabinin basınçlanması gerektiğini biliyoruz. 

nefes deliği olarak bilinen bu deliğin orada olma nedenide kabindeki basıncı dış cama ileterek basıncı eşitlemektir. 

Ayrıca bu delik iki katman arasındaki istenmeyen nemi yok ederek pencerede buğulanma vs gibi olayları da önler. 

Kabindeki sıcak hava, soğuk dış camla temas ettiğinde bazen bu deliğin etrafında buz kristalleri oluşturabilir. 

Ama Buzlanma cama zarar vermez.

Yani aslına bakarsanız bulutların üzerinde o harika manzaraları net olarak izleyebilmemizi bu küçücük deliğe borçluyuz. 

Kendisine ne kadar teşekkür etsek azdır diyerek videoyu bırada bitirelim 🙂 

Evet Bugunlük benden bu kadar, videoyu izlediğiniz için hepinize çok teşekkür ediyor ve ilginizi çeken konuları araştırıp video yapmam için bana yazmanızı rica ediyorum. 

Video hoşunuza gittiyse beğenmeyi ve kanala abone olmayı lütfen unutmayın. 

Tekrar görüşmek dileğiyle…

Take Off Channel

Take Off Channel sizlere havacılık ve seyahat alanında orijinal içerikler üreten bir kanaldır. Genel koordinatörlüğünü Cihan Akgün'ün yaptığı Take Off'ta hem keyifli vakit geçirmenizi hem de bilgi almanızı sağlayacak onlarca video sizleri bekliyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

İlgili İçerikler

Flap Nedir? Ne İşe Yarar?

Take Off Channel x 20 Nisan 2020, Pazartesi

Değerli arkadaşlar ve takipçilerim take off kanalına hoşgeldiniz. Bugunki video da hep beraber flap ne işe yarar, alametifarikası nedir ona bakacağız. Hazırsanız başlayalım… Eğer uçak yolculuğunuz esnasında acil çıkış kapısı yanına ya da kanat hizasına oturduysanız kanatlarda hareket eden bir takım parçalar olduğunu farketmişsinizdir.  Burada dipnot ekonomi sınıfında acil çıkış kapıları ve ön sıra genelde […]

Devamını Oku...

SATILIK ULTRA LÜKS BOEING 747-8

Take Off Channel x 14 Temmuz 2020, Salı

Boeing 747 üretimine son veriliyor söylentileri çıktı ama hiç üzülmeyin, Son derece lüks bir krallara layık bir boeing 747 almak için halen şansınız var 🙂  Qatar kraliyet ailesinin satmaya karar verdiği bu ultra lüks 747-8 bugün ki blog konumuz. Piyasadaki en pahalı olmasa da, en pahalı ve gösterişli uçaklar arasında yapılmış en inanılmaz lüks uçaklardan […]

Devamını Oku...

Uçak Yemekleri

Take Off Channel x 3 Temmuz 2020, Cuma

Pilotlar aynı yemeği yemezler ama çok lezzetli yemekler yerler bana güvenin. Ayrıca çoğu firmada kabin görevlileri de aynı yemeği yemez. Ekip sayısı kadar özellikle dar gövdede yemek çeşidi olur ve herkes farklı yemekler yer. Öncelik kokpit ekibinin oluyor, önce pilotlara yemek tercihleri sorulduktan sonra kabin görevlileri de her biri oldukça lezzetli menülerden istediklerini seçiyorlar. Sancak […]

Devamını Oku...

takeoffchannel#Instagram