United Airlines, Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı’ndaki (ORD) merkezi ile Orange County, Kaliforniya’daki John Wayne Havalimanı (SNA) arasındaki uçuşlarda ilk kez Boeing 737 MAX 8’i kullandı. Havayolu bu rotayı uzun süredir 737 Yeni Nesil (NG) modelleriyle işletiyor.
Güncellemeyle birlikte United, MAX 8’i rotada kullanan tek rakibi American Airlines ile kafa kafaya gidiyor. Ancak American, uçağı 2022’den beri iki şehir arasında işletiyor.
Çoğunlukla MAX
Havacılık veri ve analiz sağlayıcısı Cirium’a göre United bu ay bu rotada MAX 8’i tanıttı. Uçak tipi rotayı hem 737-700 hem de 737-800 ile paylaşıyor, ancak şaşırtıcı bir şekilde uçuşların çoğunu gerçekleştirmesi planlanıyor.
United, tüm uçaklarda her yöne eşit sayıda uçuş gerçekleştirmemektedir. Bunun nedeni muhtemelen havayolunun SNA’dan diğer merkezlerine hizmet veriyor olmasıdır: Newark Liberty Uluslararası Havaalanı (EWR), Denver Uluslararası Havaalanı (DEN), George Bush Kıtalararası Havaalanı (IAH) ve San Francisco Uluslararası Havaalanı (SFO).
United bu ay ayrıca MAX 8’i DEN ve EWR’den SNA’ya gönderdi, bu da uçağın neden SNA’dan ORD’ye 65’ten fazla uçuş gerçekleştirmesinin planlandığını açıklıyor. Cirium’a göre, MAX 8 yalnızca DEN’den SNA’ya 25 uçuşta ve EWR’den SNA’ya altı uçuşta kullanılıyor. SNA’ya vardıktan sonra, bir sonraki uçuşunu ORD’ye gerçekleştirecektir.
United, tüm 737-800’leri ve MAX 8’leri aynı kabin içi düzenine göre yapılandırdı – toplam 166 yolcuyu barındıran iki sınıflı bir düzen. United First’te 16 yataklı koltuk bulunurken, ekonomide 150 koltuk yer alıyor. MAX 8’de, United Economy Plus olarak adlandırılan ve daha fazla diz mesafesine sahip 54 ekonomi koltuğu bulunmaktadır. ORD’den SNA’ya 42 uçuşla havayolu toplam 6.972 koltuk sunarken, SNA’dan ORD’ye 66 uçuşla 10.956 koltuk planlanıyor.
Gelecek ay ne olacak?
Bu eğilim Nisan ayında da devam edecek ve Chicago merkezli havayolu ORD ile SNA arasında daha da fazla uçuşta uçağı kullanacak. United rotada 737NG’yi planlamaya devam edecek, ancak MAX 8 yine ezici çoğunluğu oluşturacak.
MAX 8 ile önümüzdeki ay ORD’den SNA’ya planlanan 31 uçuşta 5.146 koltuk sunulacak. Ters yönde ise 80 uçuşta 13.280 koltuk planlanıyor. Bu aya benzer şekilde, uçak DEN’den SNA’ya uçuşlar da gerçekleştirecek, ancak EWR’den SNA’ya uçuş gerçekleştirmekten kaldırılacak. Yine Cirium’a göre, uçak modeli SNA’dan DEN’e dönüş uçuşu gerçekleştirmeyecek, sadece Mile High City’den Orange County’ye 27 uçuş gerçekleştirecek.
MAX 8 tarzı bir rota
ORD’yi aynı zamanda bir merkez olarak gören American ile rekabet eden ORD-SNA rotasına MAX 8 hakim olacak. American, Max 8’i Nisan 2022’de rotaya yerleştirmeye başladı, ancak aynı zamanda 737-800’leriyle de kullandı.
Ancak United, aylık toplam uçuş sayısı bakımından rakibini geride bırakıyor. Bu ay, American’ın 168 (MAX 8 tarafından gerçekleştirilen 106) uçuşuna kıyasla havayolunun 226 uçuşu (MAX 8 tarafından gerçekleştirilen 108) planlandı. Nisan ayında ise United’ın 232 uçuşu (133’ü MAX 8 ile) planlanırken, American’ın 176 uçuşu (169’u MAX 8 ile) planlanıyor.
kaynakça: simpleflying.com
