Qantas’a ait Airbus A380’in kanadında unutulan bakım lambası, uçak iki yurt dışı uçuşunu tamamladıktan sonra bulundu. Avustralya Ulaşım Emniyeti Bürosu’nun (ATSB) raporu, bakım süreçlerindeki alet kontrolünün önemini yeniden gündeme taşıdı.
Bakım Lambası Kanatta Yaklaşık 30 Saat Kaldı
VH-OQK tescilli A380, Sydney’de planlı bakım çalışmalarından geçti. Ancak bakım ekibinin kullandığı taşınabilir lamba, çalışma tamamlandıktan sonra kanat içinde kaldı.
Uçak daha sonra iki yurt dışı uçuşu gerçekleştirdi. Bakım lambası bu sürede yaklaşık 30 saat boyunca kanat içinde taşındı. Eksik alet, iki gün sonra alet deposundaki kontroller sırasında fark edildi.
Bunun üzerine bakım kayıtları incelendi ve lambanın uçakta bırakıldığı belirlendi. Olay, bakım sonrası alet sayımı ve teslim süreçlerindeki kontrol zincirine dikkat çekti.
Daha Önce Motorda Bakım Aleti Bulunmuştu
Qantas’ın A380 filosunda benzer bir emniyet olayı daha önce de yaşandı. Aralık 2023’te Los Angeles’taki motor kontrolünün ardından yaklaşık 1,25 metre uzunluğunda bir bakım aletinin kaybolduğu bildirilmişti.
Alet, daha sonra uçağın sol dış motorunda rutin kontrol sırasında bulundu. A380 bu süreçte 34 uçuş yaptı ve 300 saate yakın havada kaldı. ATSB, eksik alet prosedürlerinin zamanında uygulanmamasını “ciddi bir emniyet tehdidi” olarak nitelendirdi.
Özellikle büyük gövdeli uçakların bakımında kullanılan aletler kayıt ve zimmet sistemiyle izleniyor. Eksik bir alet tespit edildiğinde, uçağın yeniden sefere verilmesinden önce ilgili bölümlerin ayrıntılı biçimde kontrol edilmesi gerekiyor. Qantas ise çalışanlarına alet toplama ve sayım prosedürlerinin önemini yeniden hatırlattığını açıkladı.
