Dünyanın en büyük ticari jetleri özel jet olarak kullanılmaktadır, ancak mega zenginlerin tam olarak hangi varlıklara sahip olduğunu bilmek genellikle zordur. Servetleriyle ilgili ayrıntılar genellikle şeffaf değildir ve varlıkların kendi şirketlerinde veya vakıflarda tutulmasıyla mülkiyetin belirlenmesi karmaşık hale gelebilir. Bunlar aynı zamanda dünyanın en pahalı özel jetlerinin hangileri olduğunu bilmenin zor olmasının da nedenleridir. Dünyanın en büyük özel jetlerinin listesi sürekli değişmektedir ve muhtemelen eksiktir, ancak işte bilinen dev özel jetlerden bazıları.
Bir Airbus A380 mi?
Dünyada herhangi bir kişi operasyonel bir Airbus A380’e özel olarak sahip olursa, bu otomatik olarak dünyanın en büyük özel jeti olacaktır. Bir süredir dünyanın en büyük (bilinen) özel jeti Suudi Arabistan Prensi Al Waleed bin Talal bin Abdulaziz Alsaud tarafından satın alınan lüks donanımlı Airbus A380 olacak gibi görünüyordu. Ancak A380, prens teslim almadan önce satıldı.
Hiçbir Airbus A380’in bir milyarder tarafından lüks bir özel jet olarak satın alınmadığı bilinmektedir. Ancak bu satın almanın gerçekleşmediği anlamına gelmiyor. Dünya çapındaki havayolları artık A380 filolarını emekliye ayırmaya başlıyor – bu nedenle eski bir A380’i biraz ucuza satın almak mümkün. Mart 2024 itibariyle, N380D kayıt numaralı emekli bir A380, Controller’da “sadece” 25 milyon dolara listelenmiştir ( 2013 yılında üretilmiştir). Karşılaştırma yapmak gerekirse, yeni, özel sipariş A380’ler veya Boeing 747’ler 200-500 milyon dolara mal oluyor.
Üç Boeing 747’nin özel jet olduğu biliniyor
Joseph Lau’nun Boeing 747-8VIP’i
Özel jet olarak kullanılan Airbus A380’in yanında, bilinen en büyük özel jet Boeing 747’dir. Birden fazla Jumbo’nun milyarderler tarafından kişisel jet olarak kullanıldığı bilinmektedir. Bu milyarderlerden biri de Hong Konglu emlak kralı Joseph Lau’dur. Kendisinin özel bir Boeing 747-8VIP satın aldığı bilinmektedir – ancak Reuters 2007 yılında (daha küçük) Boeing 787 Dreamliner’ı (367 milyon dolar değerinde olduğu düşünülen bir anlaşmayla) satın alan ilk kişi olduğunu bildirmiştir. Boeing Business Jets, 787-8 Dreamliner’ı lüks iş jeti varyantında sunmaktadır. Mart 2024 itibariyle, Joseph Lau’nun hala eski Boeing 747-8VIP uçağını kullanıp kullanmadığı belli değil.
Sultan Hassanal Bolkiah’ın Boeing 747-8VIP uçağı
Hassanal Bolkiah, Brunei’nin (Borneo adasının kuzey kıyısında yer alan petrol zengini küçük bir ülke) Sultanıdır. Dünyadaki az sayıdaki mutlak hükümdarlardan biridir ve yaşayan en zengin adamlardan biri olarak kabul edilmektedir (Celebrity Net Worth’a göre serveti 30 milyar dolardır). Bir 747-400 tipi krallık uçağına sahip olduğu bilinmektedir.
Reuters, 2013 yılında Başkan Barack Obama ile görüşmek üzere uçağı bizzat kendisinin kullandığını bildirdi. Uçağın tescil numarası V8-ALI olup değeri 230 milyon dolardır. O zamandan beri Sultan, V8-BKH olarak kayıtlı daha yeni (ve daha büyük) bir Boeing 747-8VIP’e terfi etti ve bu uçak dünyanın en pahalı özel jetlerinden biri olarak kabul ediliyor.
Prens Al Waleed’in Boeing 747-400’ü
2023 yılında Nijeryalı ünlü futbolcu Odion Ighalo, Suudi prensin takımı özel jetiyle uçurmasının ardından Prens Al Waleed’in özel Boeing 747-400’ünü sosyal medyada sergiledi. Boeing 747, prens tarafından 2003 yılında Air China’dan (1992 yılında teslim alınmıştı) ikinci el olarak satın alınmıştı.
Odion Ighalo, Jumbo jetin lüks iç mekanını ve Suudi prens için nasıl özenle dekore edildiğini ortaya çıkardı. Al Waleed jeti yaklaşık 220 milyon dolara satın almış ve daha sonra özelleştirmek için milyonlarca dolar daha harcamıştır. Uçağı satmadan önce Airbus A380 satın alacağı biliniyordu.
Boeing 747-8: En büyük özel jet
Boeing 747-8, sevilen 747-400’ün güncellenmiş modelidir ve her ikisi benzer görünse de 747-8 biraz daha büyüktür. Genel olarak, 747-8’in kanat açıklığı 11,5 fit daha fazladır ve 18 fitten daha uzundur – ayrıca 747-8’in üst güvertesi genişletilmiştir. Boeing 747-8, 747 ailesinin sonuncusudur (ilk uçuşu 2010 yılında gerçekleşmiştir) ve gelecekteki Air Force One uçakları büyük ölçüde özelleştirilmiş 747-8’ler olacaktır. Boeing’e göre, öncekilerden 66 koltuk daha fazla kapasiteye sahip.
İlk uçuş | 2010 |
Motorlar | General Electric GEnx-2B |
Kanat uzunluğu | 225 feet, 5 inches |
Uzunluk | 250 feet, 2 inches |
Genişlik | 63 feet, 6 inches |
Maksimum hız | 470 mph |
Yolcu Kapasitesi | tipik 467 / maksimum 605 |
Boeing 747-8, Boeing 747 ailesi için yolun sonuna işaret ediyor. Yaklaşan ikiz “Presidential Air Force One” jetlerini saymazsak, son Jumbo (bir kargo varyantı) 31 Ocak 2023’te Atlas Air’e teslim edildi. Toplamda 155 adet Boeing 747-8 üretildi – 107 kargo varyantı ve 48 yolcu uçağı.
Kaynakça: simpleflying.com