Aeroflot, uçak motorlarına yönelik MRO tesisi projesinin inşaatını durdurdu. Moskova merkezli havayolu, proje için yaklaşık 3 milyar ruble yatırım yaptı. Bu tutar, güncel kur üzerinden 35 milyon dolara yakın bir büyüklüğe karşılık geliyor.
Motor Bakım Kapasitesi Açısından Kritik Karar
Projenin durdurulması, Aeroflot’un motor bakım kapasitesini geliştirme planlarında önemli bir değişikliğe işaret ediyor. Bununla birlikte, inşaatın yeniden başlayıp başlamayacağına ilişkin yeni bir takvim açıklanmadı.
Motor MRO tesisleri; bakım, onarım, parça değişimi ve performans kontrolleri için kapsamlı altyapı gerektiriyor. Özellikle test hücreleri, özel ekipmanlar ve sertifikalı teknik personel yatırımın temel unsurları arasında yer alıyor.
Rus Havacılığında MRO Baskısı Sürüyor
Rus havayolları, yaptırımlar ve tedarik zinciri kısıtlamaları nedeniyle bakım altyapısına daha fazla önem veriyor. Bu doğrultuda yerel MRO kapasitesi, filoların uçuşa elverişliliğinin korunmasında kritik rol taşıyor.
Öte yandan motor bakımı, gövde bakımından daha yüksek teknik uzmanlık ve üretici desteği gerektiriyor. Aeroflot’un projeyi durdurması, şirketin yatırım önceliklerini ve bakım planlamasını yeniden değerlendirdiğini gösteriyor.
