Boeing 737 gövdeleri, final assembly hattına ulaşmadan önce ABD’yi trenle geçiyor. Kansas eyaletindeki Wichita tesisinde üretilen gövdeler, Washington eyaletinin Renton kentine taşınıyor.
Yolculuk Yaklaşık 10 Gün Sürüyor
Özel demiryolu vagonlarına yüklenen gövdeler, 3 bin kilometreyi aşan rotayı yaklaşık 10 günde tamamlıyor. Taşıma sırasında gövdelerin açık bölümleri koruyucu kapaklarla kapatılıyor. Ayrıca yük, güzergâh boyunca dış etkenlere karşı güvence altına alınıyor.
Renton’a ulaşan gövdeler burada 737 final assembly hattına alınıyor. Kanatlar, iniş takımları, motorlar ve diğer uçuş sistemleri bu süreçte uçağa entegre ediliyor.
1967’den Beri Kullanılan Taşıma Modeli
Boeing, demiryoluna dayalı bu üretim zincirini 737 programının başladığı 1967 yılından beri kullanıyor. Böylece Wichita’daki gövde üretimi ile Renton’daki final assembly süreci birbirine bağlanıyor.
Öte yandan demiryolu, büyük uçak parçalarının uzun mesafelerde taşınmasında önemli bir lojistik seçenek sunuyor. Boeing 737 gövdelerinin bu dikkat çekici yolculuğu, tek bir uçağın farklı tesislerde şekillenen üretim sürecini de gözler önüne seriyor.
