Airbus A380 nin başına gelenleri hepimiz biliyoruz artık.
Bu kanalda da bir kaç kere bahsettik ve her yerde göklere veda edeceği haberleri videoları defalarca çıktı.
Havacılık arenasına boeing 747 nin tahtını sallamak için girdi ve ben bu oyunu bozarım dedi.
Ama gelgelelim ki bozamadı.
50 yıldan fazla bir süredir üretilen 747 ye karşı 18 yılda üretimi durduruldu. 1500 den fazla satılan 747 ye karşı maksimum 250 civarında bir sipariş aldı ki emirates bu uçağı almasaydı 100 küsür tane ancak satardı belki hiç üretilmezdi.
Her neyse Pandemi esnasında tüm uçaklar yere indirilirken A380 ler yere indirilmekle kalmadı bir bir emekliye ayrılmaya başlandı. A380 pilotları işsiz kalmaya başladı ki Emirates 1200 den fazla kişiyi işten çıkarttı.
Her şey tepetaklak giderken pandemi esnasında Lufthansa technic bir tane a380 i kargo versiyonuna çevirecekleri haberini paylaştı ve müşterisini gizli tuttu.
Şimdi bu bende çok merak uyandırmıştı o zaman çünkü lufthansa technic yaptığı işlerde modifikasyonlarda vs oldukça başarılı bir firma.
Dedim ki acaba bir dönüşüm mü olacak, daha önce bir yolcu uçağının kargoı uçağına nasıl dönüştürüldüğünün videosunu yapmıştım ve baya teferruatlı bir işlemler silsilesinden bahsetmiştim.
Açıkcası böyle büyük kargo paleti kapıları eklenmiş pencereleri ve kapıları iptal edilmiş bildiğin bir kargo uçağı beklerken ortaya koltukları sökülmüş ve yerlere yazı yazılmış bir uçak ortaya çıktı. Bu arada yerlerde ki numaralanmış alanların hepsinin taşıyabileceği bir yük sınır var o numaraları bundan dolayı koymuşlar.
Bu kadar reklam bunun içinmiydi diye bir hayal kırıklığı yaşamadım desem yalan olur. Çünkü pandemi esnasında bir çok havayolu bunun aynısını bir çok uçakta yaptı ama bunu biz bu uçağı kargo uçağı yaptık diyerek lanse etmedi.
Hiç bir dökümanda yapılan işin tam detayı yazmıyor ama zeminde bir modifikasyon yapılsaydı zemin halıları vs aynen durmazdı gibi geliyor bana.
Bir de airbus üretimi durdurulduğu için artık asla orjinal bir a380 kargo uçağı olmayacağından dolayı bu uçağın kargo versiyonu olsa nasıl olurdu diye merak ediyordum.
Belki ben çıtayı yüksek tuttum bilemiyorum en nihayetinde ortada koltukları sökülmüş bir A380 var.
Bu arada öğrendiğime göre sadece ekonomi sınıfı iptal edilmiş. Planın tutmama ihitmaline karşı sanırım Uçakta business ve first class koltukları olduğu gibi duruyor yani 🙂
2 katlı kabinde koltuklardan kurtularak hafif kargolar için çok büyük bir alana sahip olan hi fly havayolları uçağın orjinal kargo kompartmanını da hesaba katarsak 3 katlı bir kargo uçağına kavuşmuş oldu.
Bu uçak ne taşıyacak derseniz…
Yolcu uçuşları durdu ama havacılıkta da bir çok dinamik değişti tabi ki. Başta tıbbi malzeme olmak üzere yer tutan ama hafif olan bir çok kalem kargo yükü ortaya çıktı.
Tam Bir kargo Uçağı Değil
Zaten yolcu taşımak için üretilen bir uçağın kabin zeminini güçlendirmeden çok ağır yükler koymak imkansız. Biliyorsunuz kargo uçaklarında otomobiller, trenler aklınıza gelecek gelmeyecek her şey taşınıyor normalde.
İşte HyFly’ın amacı da şu biz bu uçakla madem yolcu taşıyamıyoruz. Bunu kargo uçağı yapalım maske ve tıbbi malzeme taşıyalım oldu.
Kabinin 3 te 2 sini ve kargo kompartmanını düşündüğünüzde dünyanın bir ucundan diğer ucuna yüzbinlerce maske taşıyacak bir uçak olmuş.
Bakalım a380 e yapılan bu modifikasyonlar onu göklerde tutmaya yetecek mi?
