Boeing’de yaklaşık 17 bin mühendis ve teknik çalışanın katılacağı sözleşme oylaması kritik aşamaya geldi. SPEEA tarafından temsil edilen çalışanlar, revize edilen dört yıllık sözleşme teklifini oylayacak.
Mevcut Sözleşme Ekim Ayında Sona Eriyor
Yürürlükteki toplu iş sözleşmesi 6 Ekim 2026’da sona erecek. Yeni teklifin kabul edilmemesi, taraflar arasındaki görüşmelerin uzamasına ve grev sürecinin gündeme gelmesine yol açabilir.
Bununla birlikte, olası bir iş bırakma kararı Boeing’in mühendislik ve sertifikasyon çalışmalarını etkileyebilir. Riskin merkezinde ise uzun süredir hizmete giriş takvimi ötelenen 777X programı bulunuyor.
777X Sertifikasyon Süreci İçin Kritik Dönem
Boeing, 777X’in sertifikasyon testlerini tamamlamaya ve ilk teslimatlara geçmeye hazırlanıyor. Bu süreç; uçuş testleri, teknik analizler, dokümantasyon ve düzenleyici kurumlarla koordinasyon gerektiriyor.
Özellikle mühendislik ekiplerinde yaşanabilecek geniş kapsamlı bir kesinti, sertifikasyon takviminde yeni gecikme riski yaratabilir. Öte yandan, sözleşmenin onaylanması program üzerindeki iş gücü baskısını azaltacak.
777X, Boeing’in wide-body pazarındaki gelecek planlarında önemli bir konum taşıyor. Dolayısıyla sözleşme görüşmelerinin sonucu yalnızca çalışanları değil, teslimat bekleyen havayollarını da yakından ilgilendiriyor.
