Birleşik Krallık merkezli bir konsorsiyum, havacılığın iklim etkisini azaltmaya yönelik yeni bir contrail denemesi başlattı. Konsorsiyum, çalışmayı “dünyanın okyanus hava sahası ölçeğindeki ilk contrail azaltma denemesi” olarak tanımlıyor.
Uçuş Rotaları İklim Verileriyle Değerlendirilecek
Deneme, uzun süre kalıcı olabilecek contrail oluşumunu sınırlamaya odaklanıyor. Bu doğrultuda atmosfer tahminleri ile uçuş planlama verilerinin birlikte değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Contrail avoidance uygulamalarında uçakların buz kristali oluşumuna elverişli bölgelerden uzak tutulması hedefleniyor. Bunun için küçük irtifa değişiklikleri veya alternatif rota seçenekleri kullanılabiliyor. Bununla birlikte her değişikliğin hava trafik yönetimi, uçuş emniyeti ve yakıt tüketimi açısından değerlendirilmesi gerekiyor.
Okyanus Hava Sahası Kritik Veriler Sağlayacak
Okyanus geçişleri, uzun menzilli uçuşların yoğunlaştığı geniş hava sahalarını kapsıyor. Bu nedenle deneme, contrail önleme yöntemlerinin büyük ölçekli hava trafik akışlarında nasıl uygulanabileceğine ilişkin önemli veriler sağlayacak.
Kalıcı contrail tabakaları, belirli atmosfer koşullarında ısının uzaya yayılmasını etkileyebiliyor. Özellikle gece saatlerinde oluşan contrail kümeleri, havacılığın karbondioksit dışındaki iklim etkileri arasında değerlendiriliyor. Denemenin sonuçları, gelecekteki uçuş planlama sistemleri ve hava trafik prosedürleri için yol gösterici olabilir.
