Miami Uluslararası Havalimanı’nda runway overrun yaşayan Amazon Air Boeing 767’nin kokpit kayıtlarına ilişkin ilk bulgular açıklandı. Kokpit ekibinden bir pilotun, teker koymadan önce uçağın yüksek süratine dikkat çektiği belirlendi.
Alçalma Sırasında Art Arda GPWS İkazları
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) incelemesine göre, yaklaşma sırasında Ground Proximity Warning System (GPWS) birkaç kez devreye girdi. Kokpitte iki kez “sink rate” ikazı duyuldu. Bu uyarı, uçağın yüksek alçalma oranına sahip olduğunu gösteriyor.
Sistem ayrıca beş kez “too low terrain” ikazı verdi. Bu ikaz, uçuş profilinin araziye göre kritik seviyeye yaklaştığını bildiriyor. Bununla birlikte kokpit ekibinden bir pilot, teker koyma öncesinde uçağın süratine ilişkin endişesini dile getirdi.
NTSB Uçuş Verilerini İnceliyor
NTSB tarafından yayımlanan bilgiler, cockpit voice recorder kayıtlarından hazırlanan ilk incelemeye dayanıyor. Kurul, değerlendirmelerin soruşturma sürecinde güncellenebileceğini bildirdi.
Öte yandan GPWS ikazları, uçuş ekibinin tehlikeli alçalma oranı veya araziye yakınlık konusunda hızla harekete geçmesini amaçlıyor. Soruşturmanın sonraki aşamasında yaklaşma profili, teker koyma noktası, sürat değerleri ve frenleme süreci incelenecek.
Boeing 767 tipi kargo uçağının pist sonunu aşması, Miami’de bir ground incident olarak kayda geçti. Olayın temel nedeni, NTSB’nin uçuş verileri ve kokpit kayıtları üzerindeki teknik incelemesinin ardından belirlenecek.
