Bu duyurunun ilgi çekici kısmı, Air Canada ve Hava Hattı Pilotları Derneği (ALPA) 15 Eylül 2024 tarihine kadar bir anlaşmaya varamazsa, taraflardan herhangi birinin 72 saatlik bir grev veya lokavt bildirimi yayınlayabileceği ve bunun da havayolunun üç günlük tasfiye planını tetikleyeceğidir. Anahtar kelime “olabilir”, yani havayolu lokavt için plan yapabilirken, müzakerelerin başarısız olması halinde ALPA’nın ne yapacağı konusunda hiçbir fikri yok.
Air Canada, bir anlaşmaya varmak için ALPA’nın, havayolunun “ortalama Kanada ücret artışlarını çok aştığına” inandığı ücret taleplerini hafifletmesi gerektiğini söyledi. Havayolu şirketi, havayollarının aniden kapanmasının yolcularda yarattığı kaostan, özellikle de giderek artan bir iş bırakma eyleminden kaçınmak için elinden gelen her şeyi yapmakla yükümlü olduğunu söyledi.
Bu yükümlülük, 72 saatlik bir grev veya lokavt bildirimi yapıldığında, muhtemelen önümüzdeki Pazar günü gibi erken bir tarihte, Air Canada ve Air Canada Rouge’un düzenli bir şekilde kapatılması kararını da içermektedir. Air Canada Başkanı ve CEO’su Michael Rousseau, bu durumun müşterilere vereceği rahatsızlığı anladığını ve özür dilediğini söyledi ve ekledi:
“Ancak, yönetilen bir kapatma bizim için mevcut olan tek sorumlu yoldur. Her gün bizimle seyahat eden 110.000’den fazla kişiye daha fazla güvence ve iyi niyet politikamızı kullanarak mahsur kalma riskini azaltma fırsatı vermek için planlarımızı kamuoyuna duyuruyoruz. Ayrıca Kanada Hükümeti’ni de olası aksaklıkların Kanadalılar üzerindeki etkileri konusunda uyarıyoruz.”
Operasyonların askıya alınması halinde, üçüncü taraf taşıyıcılar Jazz ve PAL Airlines bu hizmetleri sağladığı için Air Canada Express uçuşları devam edecektir. Bu durum kulağa faydalı gelse de, Air Canada’nın günlük müşterilerinin sadece %20’si bu bölgesel ortakları kullanıyor ve bunların birçoğu nihayetinde Air Canada uçuşlarıyla bağlantı kuruyor.
Önümüzde kasvetli bir tablo var
İki ana havayolu şirketi günde ortalama 670 uçuş gerçekleştirerek iç ve dış hatlarda 110.000’den fazla yolcu taşımaktadır. Air Canada uçuşları her gün yaklaşık 24.000 Kanadalıyı yurt dışından getirmekte ve yaklaşık 15.000 ziyaretçiyi ülkelerine geri götürmektedir.
Operasyonların düzenli bir şekilde sona erdirilmesi, 72 saatlik bir grev veya lokavt bildirimi yayınlandığında başlayacaktır; bu da 15 Eylül Pazar günü 00:01 EDT’den sonra herhangi bir zamanda gerçekleşebilir. Sistemdeki uçuşlar üç gün boyunca aşamalı olarak iptal edilecek ve ağ 18 Eylül Çarşamba günü 00:01 EDT’de tamamen kapatılacaktır.
Air Canada, bazı tatil paketlerinin iptal edilmesi ve bazı uçakların yere inişi de dahil olmak üzere bazı kapatma faaliyetlerinin 13 Eylül Cuma günü başlayacağını söyledi. Havayolu, kademeli bir kapanmanın, müşteriler ve çalışanlar için böyle bir iş kesintisini yönetmenin tek sorumlu yolu olduğuna inanıyor.
Air Canada 47 ülkede 180 havalimanına 252 uçakla sefer düzenlemektedir ve bu uçakların ve mürettebatlarının yeniden konumlandırılması veya ülkelerine geri gönderilmesi gerekecektir, böylece havayolunun zamanı geldiğinde düzenli hizmeti daha hızlı bir şekilde geri yükleyebilmesi mümkün olacaktır. Ancak Air Canada, tamamen kapanmanın ardından bunu yapmanın yedi ila on gün kadar süreceğini tahmin ediyor.
Havayolu şirketinin, Kanadalı yolcular ve diğer paydaşlar için önemli aksaklıklardan kaçınmak amacıyla bir anlaşmaya varılamaması halinde hükümet müdahalesi isteyeceğini açıklamasıyla yangına daha da körükle gidildi. Anlaşma olmaması halinde, etkilenen yolcu sayısı 72 saat sonra günlük 110.000’e yükselecek ve bu nedenle havayolu şirketi şimdiden bu düzenli kapatmayı planlıyor.
kaynakça: simpleflying.com
