Finnair, Airbus’a verdiği A350 siparişinin son uçağını teslim almaya hazırlanıyor. Toulouse’daki Airbus tesislerini ziyaret eden şirket heyeti, filoya katılacak 19’uncu A350’yi inceledi. Heyette Finnair CEO’su da yer aldı.
Yaklaşık Yirmi Yıllık Sipariş Süreci Tamamlanıyor
Yeni uçağın teslimatı, yaklaşık yirmi yıl önce başlayan sipariş sürecini tamamlayacak. Finnair, ilk A350’sini 2015 yılında filosuna katmıştı. Böylece modelin Avrupa’daki launch operator şirketi olmuştu.
A350, geçen sürede Finnair’in yurt dışı uçuşları için kullandığı temel wide-body uçaklardan biri haline geldi. Uçak, özellikle Asya pazarına yönelik uzun menzilli hatlarda öne çıktı.
Rusya Hava Sahası Kapanınca A350’nin Rolü Arttı
Rusya hava sahasının kapalı olması, Helsinki ile Asya arasındaki uçuş sürelerini uzattı. Bununla birlikte A350’nin menzili, Finnair’in alternatif rotalar üzerinden seferlerini sürdürmesini sağladı.
Şirket; Tokyo, Seul, Singapur ve Bangkok uçuşlarında A350 filosundan yararlanıyor. Özellikle uzun menzil kapasitesi, Rusya hava sahasını çevreleyen rotalarda planlama esnekliği sunuyor.
Melbourne İle Uzun Menzilli Ağ Genişleyecek
Finnair, planlanan Melbourne hattının açılmasıyla Helsinki çıkışlı 20 uzun menzilli noktaya ulaşmayı hedefliyor. Öte yandan son teslimat, mevcut A350 siparişini tamamlayacak. Model ise şirketin kıtalar arası ağındaki temel konumunu koruyacak.
Helsinki’nin coğrafi konumu, Finnair’in Avrupa ile Asya arasındaki ağ stratejisinde uzun süredir belirleyici rol oynuyor. Ancak değişen hava sahası koşulları, daha uzun rotalara uygun wide-body filonun önemini artırıyor.
