Air China’nın 100 adet C919 uçağı siparişini açıklamasından sadece üç gün sonra, 29 Nisan’da China Southern Havayolları Hong Kong Borsası’nda bir açıklama yaparak Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ile aynı gün 100 adet C919 uçağı için sözleşme imzalandığını duyurdu. Siparişin katalog fiyatı 9.9 milyar ABD Doları tutarındadır.
Bu, COMAC’ın Çin merkezi hükümetine ait üç havayolundan da C919 siparişi aldığı anlamına geliyor. 2021’de lansman müşterisi olarak 5 C919 uçağı için geçici bir sipariş imzalayan China Eastern Airlines dışında, üç büyük havayolunun her biri C919 uçağı için yüklü bir sipariş verdi.
Uçak başına 99 milyon dolarlık katalog fiyatı, China Southern Airlines’ın China Eastern Airlines tarafından sipariş edilen 100 uçakla tutarlı olarak C919’un temel versiyonunu sipariş ettiğini gösteriyor. Bu arada, Air China’nın siparişi, C919’un temel versiyonundan yaklaşık %9 daha pahalı olan ve uçak başına 108 milyon dolarlık bir katalog fiyatına sahip olan C919’un genişletilmiş menzilli versiyonu içindir.
C919’un Siparişleri Son Yedi Ayda Artış Gösterdi
Simple Flying’in istatistiklerine göre, C919 için teyit edilen tüm siparişler (kamuya açıklanmış teslimat programları olan siparişler) Çin’in üç büyük havayolundan geliyor ve toplam 305 uçaktan 200’ü yalnızca geçen hafta temin edildi.
Ayrıca, 27 Nisan 2023 tarihinde, Çin’in filo büyüklüğünde dördüncü sırada yer alan yeniden yapılandırılmış HNA Group, COMAC ile 60 adet C919 ve 40 adet ARJ21 uçağı da dâhil olmak üzere 100 uçak satın almak üzere bir çerçeve anlaşması imzaladı. Söz konusu 60 adet C919 uçağının 30’ar adedinin HNA Group’un iştirakleri Suparna Airlines ve Urumqi Air için satın alınması planlanıyor.
Bir yıl önce çerçeve anlaşmanın imzalanmasından bu yana, ne Hainan Havayolları ne de COMAC teyit edilmiş başka bir satın alma anlaşmasını kamuoyuna açıklamadı. Ancak daha geçen hafta Suparna Havayolları ansızın bir açıklama yaptı,
“2024 yılının dördüncü çeyreğinde Suparna Havayolları ilk C919 uçağını teslim alacak ve C919’u işleten dünyanın ilk özel havayolu şirketi olacak. Plan, 2027 yılı sonuna kadar toplam 30 adet C919 uçağını tanıtmak ve kademeli olarak yalnızca Çin tarafından geliştirilen C919 uçaklarına dayalı bir yolcu taşımacılığı işletme modeli oluşturmaktır.”
Ayrıca Urumqi Air için 30 C919 uçağı, Tibet Havayolları tarafından bu yılın Şubat ayında Singapur Airshow’da temin edilen 40 C919 yüksek irtifa varyant uçağı ve Çin destekli Brunei Gallop Air tarafından geçtiğimiz Eylül ayında imzalanan 5 C919 siparişinin tümü geçici sipariş olarak kabul ediliyor.
Geçen yıl 10 Eylül’de Şangay’da düzenlenen bir forumda COMAC Başkanı He Dongfeng, C919 siparişlerinin sayısının 1.061’e ulaştığını açıkladı.
kaynakça: simpleflying.com
