Emirates Flight Catering (EKFC), operasyonel süreçlerinde karbon ayak izini azaltma stratejisi kapsamında ticari ölçekteki en yüksek kapasiteli biyodigester sistemlerinden birini operasyon merkezine entegre etti. Merkezi İkram Birimi’nde kurulan Power Knot LFC-3000 sistemi, havayolu ikram servislerinden kaynaklanan organik atıkların yerinde işlenmesini sağlayarak depolama sahalarına gönderilen atık miktarını minimize etmeyi hedefliyor.
Operasyonel Verimlilik ve Atık Yönetimi
Aralık 2025 itibarıyla devreye alınan sistem, halihazırda günlük ortalama 3,5 ton organik atığı işleme kapasitesine ulaştı. Sistemin tam biyolojik olgunluğa erişmesiyle birlikte günlük 6 ton atık işleme kapasitesine çıkması öngörülüyor. Aerobik sindirim prensibiyle çalışan biyodigester; oksijen, ısı ve mikroorganizmalar aracılığıyla atıkları ayrıştırarak geri kazanılabilir gri su üretiyor.
Yıllık 2.000 Ton Karbon Emisyonu Tasarrufu
Birleşik Krallık Çevre, Gıda ve Kırsal İşler Bakanlığı (DEFRA) verilerine dayanan hesaplamalara göre, 1 ton gıda atığının depolama sahalarına gönderilmemesi yaklaşık 0,7 ton CO₂ emisyonunun önüne geçiyor. EKFC, yeni nesil biyodigester sisteminin tam kapasiteyle çalışması durumunda yıllık 2.000 tonun üzerinde karbon salımını engelleyerek sürdürülebilirlik
hedeflerine katkı sunacağını açıkladı.
Havacılık İkramında Döngüsel Ekonomi
EKFC CEO’su Shahreyar Nawabi, atıkların sorumlu yönetimi konusunda kararlı olduklarını belirterek, bu yatırımın depolama sahası kullanımını azaltma yolunda kritik bir operasyonel adım olduğunu vurguladı. Şirketin sürdürülebilirlik programı kapsamında geçtiğimiz yıl güneş panelleriyle 4.000 MWh enerji üretilirken, 1.600 ton CO₂ emisyonu önlendi.
Şirket ayrıca, yer hizmetleri operasyonlarında elektrikli araç dönüşümünü hızlandırarak 2026 yılının ortasında ilk elektrikli hi-loader prototipini devreye almayı planlıyor. Yapay zeka destekli otomasyon ve akıllı kamera sistemleri de üretim bandındaki israfı minimize etmek amacıyla süreçlere entegre edilmiş durumda.
