ABD’nin Colorado eyaletinde bir Cessna Citation V, kalkış sırasında runway overrun yaşadı. 27 Aralık 2024 tarihli yer olayında yetersiz preflight planlaması ve eksik kontrol öne çıktı.
MTOW Sınırı Aşıldı
İncelemeye göre uçak, MTOW değerinin üzerinde kalkışa hazırlandı. Bununla birlikte kanatlardaki kar kontaminasyonu preflight inspection sırasında yeterince değerlendirilmedi.
Ağırlık limitinin aşılması, uçağın kalkış performansını doğrudan düşürdü. Karla kontamine kanat yüzeyleri de aerodinamik performansı olumsuz etkiledi. Bu iki unsur, mevcut pist mesafesi içinde güvenli kalkış marjını daralttı.
Kış Şartlarında Kanat Kontrolünün Önemi
Kar ve buz birikimi, kanat profilindeki hava akışını bozabilir. Özellikle business jet operasyonlarında küçük miktardaki kontaminasyon bile kaldırma kuvvetini azaltabilir ve kalkış mesafesini uzatabilir.
Stevens Field Airport’taki olay, ağırlık ve denge hesaplarının çevresel koşullarla birlikte ele alınması gerektiğini gösterdi. Nitekim doğru preflight planlaması, ayrıntılı dış kontrol ve temiz kanat prensibi kış operasyonlarının temelini oluşturuyor.
