Malta Uluslararası Havalimanı (MIA), apron sahası yer hizmetlerinden kaynaklanan emisyonları azaltmak amacıyla 12,5 milyon Euro bütçeli bir Apron Elektrifikasyon Programı hayata geçirdi. Proje 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor ve AB’nin Alternatif Yakıtlar Altyapı Yönetmeliği’nde (AFIR) belirlenen hedef tarihin önünde teslim edilmesi hedefleniyor.
Dizel GPU’ların Yerini Elektrik Alıyor
Program kapsamında apronlara 35 adet hatch-pit sistemi kurulacak. Bu sistemler, park halindeki uçakların doğrudan elektrik şebekesine bağlanmasını sağlayarak dizel tahrikli Yer Güç Ünitelerinin (GPU) kullanımını büyük ölçüde ortadan kaldıracak. Teknik kısıtlamalar nedeniyle hatch-pit kurulumunun mümkün olmadığı noktalarda ise 20 şarj noktasıyla desteklenen mobil akülü GPU’lar kullanılacak.
Proje ayrıca yer hizmetleri araçlarının elektrifikasyonunu desteklemek amacıyla 15 elektrikli otobüs şarj istasyonu kurulumunu ve havalimanının elektrik altyapısının 7,5 MVA kapasiteli yeni bir şebeke sistemiyle yenilenmesini kapsıyor.
Finansman ve Hedefler
Projenin 5,4 milyon Euro‘luk bölümü AB’nin Alternatif Yakıtlar Altyapı Tesisi (AFIF) hibesiyle, bir bölümü ise Malta Kalkınma Bankası kredisiyle finanse ediliyor. Tam devreye girişin ardından programın yıllık yaklaşık 1.000 ton CO₂ emisyonunu önlemesi, ayrıca gürültü seviyelerini düşürmesi ve yerel hava kalitesini iyileştirmesi bekleniyor.
