Alaska Airlines kabin ekipleri, Boeing 787-9 Dreamliner ile gerçekleştirilen uzun menzilli uçuşlardaki yeni servis modeline itiraz etti. Çalışanlar, mevcut uygulamanın kabin ekibi üzerindeki iş yükünü artırdığını belirtti.
Sendika Ekip Artışı Veya Daha Sade Servis İstiyor
Association of Flight Attendants-CWA, test süreci tamamlandıktan sonra uçak içi servise yeni aşamalar eklendiğini bildirdi. Sendikaya göre bu değişiklikler, taraflar arasında daha önce sağlanan mutabakatla örtüşmüyor.
AFA-CWA, çözüm için iki seçeneği gündeme taşıdı: “Ya kabin ekibi sayısı artırılmalı ya da Main Cabin servis akışı sadeleştirilmeli.” Böylece uzun menzilli uçuşlarda iş yükünün daha dengeli dağıtılması hedefleniyor.
Seattle Çıkışlı Uçuşlar Gündemde
İtirazlar, Seattle-Tacoma International Airport çıkışlı Londra, Roma, Tokyo ve Seul uçuşlarını kapsıyor. Söz konusu yurt dışı uçuşları, Alaska Airlines’ın genişleyen uluslararası ağında önemli bir yer tutuyor.
Boeing 787-9, uzun menzilli hatlarda kullanılan wide-body uçaklar arasında bulunuyor. Bu uçuşlarda servis akışı, ekip planlaması ve dinlenme düzeni birlikte değerlendiriliyor. Özellikle ek servis aşamaları, kabin içindeki zaman yönetimini doğrudan etkiliyor.
Öte yandan Alaska Airlines’ın uluslararası büyümesi, kabin hizmetlerinin ölçeklendirilmesini de gündeme getiriyor. Sendika, yeni hatlar devreye alınırken ekip planlamasının servis kapsamıyla uyumlu hale getirilmesini istiyor.
