Yeni CEO Alp Er Tunga Ersoy ile bugün bir araya geldik. Öncelikle ISG Sabiha Gökçen Havalimanı yönetimi sorunları kabul etmiş durumda ve Ersoy, “Sorunların farkındayız ve çözmek için uğraşıyoruz” diyerek bu durumu açıkça belirtti.
Tuvalet Sorunu Çözülüyor
Tuvaletler başta olmak üzere hijyenle alakalı olarak yapılan ve yapılacak çalışmaları aktardılar. Personel sayısı temizlikle alakalı olarak 320 den 450 ye arttırıldı.
Tuvalet sorununun en büyük nedeni olarak binanın 15 senelik olduğu için rahatsız edici kokuyu gidermekte zorlanıldığı ama çözüm olarak komple yenilendiği söylendi. Tuvalet bölgeleri peyderpey yenileniyor şu anda 6 tuvalet alanı yenilenmiş ve de kalanlar da yenilenmeye devam ediyor.
Otopark Kapasitesi Artıyor
Bir diğer büyük sorun ise malumunuz olduğu üzere otoparkta yer bulma sorunu. Özellikle tatil dönemlerinde otoparkta yer bulmak imkansız ve bu sorun için de kapasite arttırımı yaparak biraz daha nefes aldıracak bir çalışma yapılıyor. Şu anda 5300 olan kapasite 6400 olacak.
Yolcuların bir diğer şikayetçi olduğu alan da uçağın kapısına ulaşımı sağlayan 20 yolcu körüğünün içinin çok sıcak olması ve bunu da körüklere ilave iklimlendirme sistemleri entegre ederek çözmeye başlandığını öğrendik. İç hatlarda 10 dış hatlarda 10 körük bulunuyor.
Tabii ki bekleme salonlarında da zaman zaman sıcak bunaltıcı hale geliyordu, bunun da farkında olarak ilave önlemler aldıklarını söylediler.
Pasaport kontrol noktalarında yaşanan yoğunluk ise e-pasaport noktalarını arttırarak ve de bunun yanısıra pasaport kontrolü sonrasında xray cihazlarının mevcut konumlarını biraz daha ileriye alarak azaltılmaya çalışılmış. Yolcuların e-pasaport noktalarını kullanması bence de çok yararlı.
2. pist bitti ama ışıklandırma ve bir kaç başka eksik nedeniyle şu anda gece kullanılamıyor. Bu pistinde gece kullanıma bir ay sonra açılması planlanıyor ve o zaman yeni hava yollarının da gelmesi bekleniyor. Saatlik kapasite de o zaman 40 uçaktan 65 uçağa çıkabilecek.
Terminal içinde yoğunluğun en fazla olduğu yerler tabii ki kontuar alanları ve güvenlik kontrolleri. Anlık yoğunluk sürekli takip edilerek hem ilk giriş kapılarında hem de 2. kontrol noktalarında duruma göre yoğunluğu azaltıcı yönlendirmeler ve tedbirler alınıyor.
ISG Yönetimi Yeni Terminali İstiyor
2. pist açılınca yolcu artışıyla kapasite aşılacak ve yeni terminal binası şart olacak. ISG yeni terminal binasının inşaatı da dahil olmak üzere almak istiyor. Finansal olarakta buna hazır olduklarını ve almak için ellerinden geleni yapacaklarını ilettiler.
İlerleyen süreçte bu sorunlara tekrar bakarak çözümlerin başarılı olup olmadığını da sizlere aktarmaya devam edeceğiz.
Rakamlarla Sabiha Gökçen Havalimanı;
Yıllık kapasite: 41 milyon yolcu
Uçak çevrim süresi: <45 dakika
BHS kapasitesi: 9600 bagaj/saat
Destinasyonlar: 165 (40 iç hat, 125 dış hat)
Havayolu şirketleri: 47
55 ülkede 125 dış hat noktası
15-20 yıl içinde 80 milyon yolcuya ulaşma hedefi var.
