United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines, British Airways ve Lufthansa ABD ile Avrupa arasında en çok uçuş gerçekleştiren havayolu şirketleri olsa da, bunlardan yalnızca biri en uzun aktarmasız rotalar listesinde ilk 10’da yer almaktadır. Bu şaşırtıcı değil: havalimanı eşleşmelerinin çoğu mutlaka Batı Yakası’ndan Avrupa’nın nispeten derinlerine ve bazen de kıtanın mutlak çeperindeki varış noktalarına yapılıyor.
Bunlar aşağıda gösterilmiştir ve Ekim 2024 ile Ağustos 2025 arasında herhangi bir zamanda faaliyet göstermeye dayanmaktadır. Listenin yakın zamanda değişmesi pek olası olmasa da, her zaman bir şans vardır, bu nedenle 30 Eylül itibariyle bir anlık görüntü olarak ele alın.
Doğal olarak, hepsi ortalama ABD-Avrupa uçuş mesafesi olan 3,704 deniz milinden (6,860 km) oldukça uzundur.
Türk Hava Yolları – Los Angeles
Star Alliance üyesi bu uzun rotada 2011 yılından bu yana hizmet veriyor. O tarihten bu yana geçen 13 yılda, ABD Ulaştırma Bakanlığı T-100 verileri Türk Hava Yolları’nın gidiş-dönüş üç milyondan fazla yolcu taşıdığını ve koltukların yaklaşık %83’ünü doldurduğunu gösteriyor.
OAG verilerine göre, İstanbul-Los Angeles seferlerinin başlamasından bir yıl önce, 2010 yılında en uzun ABD-Avrupa rotası, şu anda hizmet vermeyen Alitalia tarafından sunulan Roma Fiumicino-Los Angeles seferiydi. Bu havalimanı rotası şu anda en uzun dördüncü rota konumunda.
Gördüğünüz gibi, 349 koltuklu 777-300ER, yalnızca taşıyıcının ABD’ye giden birincil kalkış hattında yer alan 13:35 İstanbul kalkışında kullanılıyor (aşağıdaki resme bakınız).
İstanbul Havalimanı-Los Angeles: 08:00-11:40 (787-9/777-300ER) ve 13:35-17:30 (777-300ER)
Los Angeles-İstanbul Havalimanı: 13:35-12:45+1 (787-9/777-300ER) ve 19:25-18:45+1 (777-300ER)
Temmuz 2024’e kadar Los Angeles-İstanbul hattında gidiş-dönüş yaklaşık 130.000 yolcu taşındı; bu da Kaliforniya havalimanının en iyi 15 uluslararası uçuş noktası listesine giremeyecek kadar küçük olduğu anlamına geliyor. Belli ki neredeyse herkes Türk Hava Yolları ile uçmuş.
Çok daha ilginç olanı ise İstanbul üzerinden transit geçen yolcuların nereye gittikleridir. 300.000’den fazla kişi bu uçuşu gerçekleştirirken, Türkiye en büyük pazar oldu ve onu İran, Hindistan, Mısır, Suudi Arabistan, Yunanistan, Lübnan, İtalya, Rusya ve Pakistan takip etti.
kaynakça: simpleflying.com
