Air India’nın filosuna yeni katılan ve Mumbai-Frankfurt hattında 1 Şubat 2026 itibarıyla seferlere başlaması planlanan Boeing 787-9, modern kabin tasarımıyla dikkat çekse de yolcular uçağın tüm özelliklerinden hemen faydalanamayacak. FAA’den henüz gerekli onayların alınamamış olması, özellikle Business ve Ekonomi sınıflarında operasyonel kısıtlamalara yol açtı.
Business Class Süit Kapıları Devre Dışı
Uçağın Business sınıfında yer alan 30 adet modern süit, normal şartlarda yolcu mahremiyetini artıran sürgülü kapılara sahip. Ancak FAA sertifikasyon süreci tamamlanana kadar bu kapıların uçuş sırasında açık konumda sabitlenmesi kararlaştırıldı. Havayolu sözcüsü, güvenlik regülasyonları gereği kapıların şimdilik kullanım dışı kalacağını, ancak koltukların diğer tüm fonksiyonlarının aktif olacağını belirtti.
18 Ekonomi Koltuğu Satışa Kapatıldı
Uçağın 238 koltuklu ekonomi sınıfında da benzer bir durum söz konusu. Uçakta yer alan Recaro 3710 model koltukların 18 adedi, bir “regülasyon yorumu” farklılığı nedeniyle hem satışa hem de fiziksel kullanıma kapatıldı. Havayolu, bu koltukların sertifikasyon süreci tamamlanana kadar boş bırakılacağını açıkladı. Bu durum, uçağın toplam 296 olan koltuk kapasitesinin geçici olarak 278’e düşmesi anlamına geliyor.
Sektörel Benzerlik: Lufthansa da Aynı Sorunla Karşı Karşıya
Air India’nın yaşadığı bu durum, havacılık sektöründe münferit bir olay değil. Benzer şekilde Lufthansa’nın da yeni teslim aldığı Boeing 787-9 uçaklarındaki Business sınıfı koltuk konfigürasyonları için FAA ve EASA onaylarını beklediği ve benzer kısıtlamalarla uçuş yaptığı biliniyor.
Havacılık otoriteleri, yeni nesil kabin içi donanımların ve özellikle mahremiyet sağlayan kapı sistemlerinin acil tahliye prosedürlerine uygunluğunu titizlikle inceliyor. Air India yetkilileri, gerekli onayların kısa süre içinde alınmasını beklediklerini ifade etti.
VT-AWA tescilli bu uçak, Tata Group’un havayolunu devralmasından sonra doğrudan Boeing üretim hattında havayolunun kendi tasarımıyla üretilen ilk Dreamliner olma özelliğini taşıyor.
