Boeing’in uzun süredir beklenen geniş gövdeli uçağı 777X, 2026 yılı içinde FAA sertifikası alamayacak. Bu gelişme, 2027 başına planlanan ilk teslimatları da tehdit ediyor.
Geçen hafta Charleston’da düzenlenen CAPA Havayolu Liderleri Zirvesi’nde konu gündeme geldi. FAA Başkanı Bryan Bedford, 777X sertifikasyonunun önce 737 MAX programının tamamlanmasını beklediğini açıkladı. 737 MAX 7 ve MAX 10 varyantlarının yıl sonuna kadar sertifika alması öngörülüyor.
Lufthansa’nın Teslimat Planı Belirsizleşti
Lansman müşterisi Lufthansa, ilk 777-9 teslimatını 2027’nin başına planlamıştı. Mayıs 2026’da bu uçağın ilk üretim standardındaki örneği Everett’te yaklaşık üç saatlik ilk uçuşunu tamamladı. Uçak, Lufthansa’nın yeni Allegris business class kabiniyle donatılmış durumda.
Boeing CEO’su Kelly Ortberg ise temkinli bir iyimserlikle konuştu: Uçuş test programının yıl sonuna kadar büyük ölçüde tamamlanmasını beklediklerini ve 2027’de teslimat sürecine hazır olacaklarını belirtti.
Boeing, gecikme için teknik bir sorun öne sürmüyor. Program 2013’teki resmi lansmanından bu yana 13 yıl geçmesine rağmen hâlâ sertifikasyon aşamasında.
