United Airlines, 3 Haziran 2026 tarihinde ilk Airbus A321XLR’ını Airbus’ın Hamburg Finkenwerder tesisinden teslim alarak dar gövdeli uzun menzilli uçuş stratejisinde yeni bir dönemi başlattı. N64321 tescil numarasını taşıyan uçak, yerel saatle 13:25’te havalanarak Kuzey Atlantik’i geçti ve on saati aşkın bir uçuşun ardından Florida’daki Tampa Uluslararası Havalimanı’na (TPA) indi.
Tampa’nın tercih edilmesinin nedeni teknik: uçak, ticari seferlere başlamadan önce burada Starlink uydu internet sistemi kurulumu için bekleyecek. Ardından iç hat prov uçuşları ve ekip eğitimleri gelecek.
150 Koltuk, Dört Kabin Sınıfı
United’ın A321XLR’ı 150 koltukla yapılandırıldı ve dört kabin sınıfı sunuyor: yatay uzanabilir suitlerden oluşan 20 koltuklu Polaris Business Class, 12 koltuklu Premium Plus, 36 koltuklu Economy Plus ve 82 koltuklu Economy. Bu düzen, geniş gövdeli uçaklara özgü segmentasyon anlayışını dar gövdeli bir platforma taşıyor.
United, 2019 yılında 50 adet A321XLR siparişi vermişti. Uçak, yakıt verimliliği ve esnek koltuk yapısıyla filodan çıkarılmakta olan Boeing 757-200’lerin halefi olarak konumlandırılıyor.
Aynı Gün İki Teslimat
Aynı gün Airbus, Air Canada’nın ikinci A321XLR’ını da Hamburg’dan teslim etti. Uçak Windsor Havalimanı’na (YQG) indi. Böylece Airbus, 3 Haziran’da Star Alliance ortaklarına iki A321XLR birden teslim etmiş oldu.
United için ilk uluslararası hat henüz açıklanmadı. Newark Liberty (EWR) ve Washington Dulles (IAD) başlangıç noktaları olarak öne çıkıyor; Edinburgh, Dublin, Bilbao ve Malaga güçlü adaylar arasında.
