Airbus, A320 Ailesi uçaklarında yoğun solar radyasyonun uçuş kontrol sistemlerindeki kritik verileri bozabildiğini tespit etti. Üretici, dünya genelinde binlerce uçağı kapsayan önleyici bir teknik işlem için operatörlere acil çağrı yaptı.
Toulouse merkezli üretici, yaptığı açıklamada yakın zamanda A320 Ailesi’ne ait bir uçakta yaşanan olayın ardından başlatılan teknik analizlerin, yoğun solar radyasyonun uçuş kontrol bilgisayarlarında kullanılan bazı verileri bozabildiğini gösterdiğini duyurdu. Bu durumun, uçakların uçuş kontrol yüzeylerini yöneten sistemler üzerinde emniyet riski yaratma potansiyeli bulunduğu vurgulandı.
Airbus, filoda “önemli sayıda A320 Ailesi uçağın” risk altında olabileceğini belirterek operatörlere bir Alert Operators Transmission (AOT) yayınladı. Bu dokümanla, ilgili uçaklarda yazılım güncellemesi ve bazı durumlarda donanım koruma çözümlerinin süratle uygulanması isteniyor. AOT’deki talimatlar, Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı EASA tarafından yayımlanacak Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi’ne (Emergency AD) de yansıyacak.
Kaç uçak etkilenecek?
Uluslararası ajansların ilk hesaplamalarına göre, bu adım dünya genelinde yaklaşık 6.000 A320 Ailesi uçağıetkileyebilir. Bu rakam, servisteki A320 Ailesi filosunun neredeyse yarısına denk geliyor.
Bazı kaynaklar, yapılacak işlemlerin önemli bir kısmının uçuş kontrol bilgisayarları (özellikle ELAC) üzerinde yazılım güncellemesi şeklinde olacağını ve uçak başına en az birkaç saatlik bakım süresi gerektireceğini aktarıyor. Daha eski konfigürasyondaki uçaklarda ise ek donanım işçiliği gerekebileceği, bu durumun bazı gövdelerin günler hatta haftalarca yerde kalmasına yol açabileceği belirtiliyor.
Olayın arka planında ne var?
Bu teknik uyarının, 30 Ekim 2025’te JetBlue’ya ait bir A320’de yaşanan ciddi bir olayla bağlantılı olduğu değerlendiriliyor. Cancun–Newark seferini yapan uçak, uçuş bilgisayarındaki arıza sonucu pilot kumandası olmadan ani bir pitch-down (burun aşağı) manevrası yapmış, onlarca yolcu yaralanmış ve uçak Tampa’ya acil iniş yapmak zorunda kalmıştı. Sonrasında yürütülen incelemelerde, solar radyasyonun uçuş kontrol verilerinin bütünlüğünü bozmuş olabileceği ihtimali ön plana çıktı.
Airbus’ın bugün yayınladığı açıklamada, söz konusu olay doğrudan adıyla anılmasa da, “A320 Ailesi’ne ait yakın tarihli bir olayın analizi” ifadesiyle bu vakaya atıf yapıldığı değerlendiriliyor.
