Boeing’in yeni nesil geniş gövdeli uçağı 777X, Eylül 2024’ten bu yana gerçekleştirdiği ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı. Bu uçuş, hem uçuş sistemlerinin hem de yapısal dayanıklılığın değerlendirilmesi açısından önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
Boeing, 777X programını 2024 yılının Ağustos ayında, motor bağlantılarında tespit edilen yapısal hasarlar nedeniyle geçici olarak askıya almıştı. Bu süre zarfında, mühendislik ekibi uçakta gerekli incelemeleri yaparak, sorunların giderilmesine odaklandı. Başarıyla tamamlanan bu test uçuşu, programın sertifikasyon süreci için yeniden ivme kazanmasını sağladı.
777X, benzersiz teknolojik yenilikleri ve performans özellikleriyle havacılık sektöründe büyük bir ilgi topluyor. Uçak, katlanabilir kanat uçları, ileri aerodinamik tasarımı ve yakıt verimliliğini artıran GE9X motorlarıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, 777X’in kabin tasarımı yolcu konforunu artıracak şekilde geniş bir iç mekan sunuyor ve daha düşük işletme maliyetleri vaat ediyor.
Boeing, 777X’in sertifikasyon sürecini 2025 yılı itibarıyla tamamlamayı ve ilk teslimatları 2026 yılına kadar gerçekleştirmeyi hedefliyor. Şirket, bu yeni modelin havayollarına yakıt tasarrufu sağlarken aynı zamanda çevresel etkileri de azaltacağına inanıyor. Emirates, Lufthansa ve Qatar Airways gibi büyük müşteriler, bu modeli filolarına katmayı planlayan havayolları arasında yer alıyor.
Bu test uçuşunun başarılı bir şekilde tamamlanması, Boeing’in 777X için belirlediği zaman çizelgesine sadık kalma çabalarını gösterirken, havayollarının da bu modeli tercih etmeleri için önemli bir güvence sağlıyor. 777X, geniş gövdeli uçak segmentinde hem uzun menzil hem de operasyonel esneklik açısından yeni bir standart belirlemesi beklenen bir model olarak konumlanıyor.
