Starliner New Mexico’daki White Sands Uzay Limanına iniş yaptıktan sonra başarıyla Dünya’ya döndü. Uzay aracı Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ne geri taşınacak ve burada neyin yanlış gittiğini anlamak için dikkatle analiz edilecek.
Starliner’ın mürettebatsız dönüşü başarılı
Cuma günü saat 18:04’te Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan (UUİ) otonom olarak ayrıldıktan sonra Starliner, UUİ’den hızlı bir şekilde uzaklaşmasını sağlamak için ayrıldıktan yaklaşık 90 saniye sonra özel bir ayrılma ateşlemesi gerçekleştirdi. Daha sonra Dünya’ya dönüş yolculuğu yaklaşık altı saat sürdü ve gece yarısından hemen sonra inişinden önce 23:17’de bir yörünge dışı ateşleme başlattı.
Uzay aracının üç ana paraşütü atmosfere yeniden girdikten sonra açıldı ve temel ısı kalkanı daha sonra ana kapsülden ayrılarak altı nitrojen dolu hava yastığının açılmasını sağladı ve Dünya ile temas ettiğinde düşüşünü hafifletti. Teknisyenler daha sonra kapağı açmadan ve zaman açısından kritik kargoyu toplamadan önce güvenli olmayan hipergolik sıvıların varlığını tespit etmek için ekipman kullandılar.
Boeing’in Starliner’ı ISS’ye yolculuğu sırasında beklenmedik iticilerde sorunlar ve helyum sızıntılarıyla karşılaşınca NASA dönüş yolculuğunun güvenliği konusunda endişeye kapıldı. Planlanan sekiz günlük Boeing Mürettebat Uçuş Testi görevi sonunda tam üç ay sürecekti ve NASA bunun yerine astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams’ı SpaceX Crew Dragon ile eve getirmeye karar verdi.
Starliner Haziran ayı başlarında, Wilmore ve Williams’ın geri dönüşte araçta mürettebat olacağı varsayıldığından, mürettebatsız bir dönüş gerçekleştirecek yazılım olmadan Dünya’dan ayrıldı. NASA ve Boeing mühendisleri, aracın iki astronot olmadan geri dönebilmesini sağlamak için yazılım güncellemeleri üzerinde çalıştılar ve şimdi Şubat 2025’te bir SpaceX Crew Dragon ile Dünya’ya geri dönecekler.
Soruşturma başladı
NASA’dan yapılan güncellemeye göre Starliner şimdi Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Boeing tesislerine nakledilecek ve burada mühendisler teknik sorunların kesin nedenini belirlemek üzere uçağı inceleyecekler. Sorunsuz bir dönüş görevine sahip olmak, özellikle şirketin karşı karşıya olduğu çok sayıda başka sorun göz önüne alındığında, Boeing’in gelecekteki sertifikasyon beklentileri için kritik önem taşıyordu.
Ancak Starliner’ın başarılı dönüşünün Boeing’i uzay uçuşları işinde kalmaya ikna edeceğinin garantisi yok. Boeing’in Starliner programı şimdiden 1,6 milyar dolardan fazla zarar etti ve şirket, bugüne kadar yedi görev gerçekleştiren rakibi SpaceX’e kıyasla henüz tek bir mürettebatlı NASA görevini başarıyla tamamlayamadı.
The New York Times’ın aktardığına göre, Bank of America havacılık ve savunma analisti Ron Epstein geçen ayki bir araştırma notunda “Boeing’in insanlı uzay uçuşu işini elden çıkarmasının sürpriz olmayacağını” söyledi ve şirkete astronotları uzaya uçurmak için başka bir fırsatın ne zaman verileceğinin belirsiz olduğunu ekledi.
kaynakça: simpleflying.com
