Gulfstream 23 Nisan Salı günü, yakın zamanda sertifikalandırılan Gulfstream G700 uçaklarının müşteri teslimatlarına başladığını resmen duyurdu. Üretim hattından çıkan ilk iki G700 müşterilere teslim edildi ve hizmete sunuldu. Gulfstream Başkanı Mark Burns, son teslimatlar hakkında şunları söyledi,
Hizmete giriş
Gulfstream G700, geçen ayın sonlarında Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylandı. 29 Mart Cuma günü, Gulfstream uçağın FAA tarafından tip sertifikasına layık görüldüğünü açıkladı. Uçak, Gulfstream tarafından üretilen en büyük sertifikalı uçak oldu. Gulfstream filosundaki en hızlı uçaktır. Ancak, Gulfstream yakında sertifikalandırılacak olan uçağı G800’ün en yüksek hızda G700’ü geçmesini bekliyor.
Uçağın sertifikasyonu, uçak üreticisinin uçak teslimatlarına başlaması için resmi olarak kapıları açtı. Sertifikasyon süreci sırasında, Gulfstream G700’lerin düzenli üretimine başlamıştı. Sertifikasyon sırasında yaklaşık elli uçak tamamlanmak üzereydi, bu da şirketin teslimatlara hızla devam etmeye hazır olacağı anlamına geliyor. Aerotime’a göre, Gulfstream 2024 yılında 50 G700 ve yıl sonuna kadar toplam 160 uçak teslim etmeyi bekliyor.
Burns, teslimatların başlamasıyla ilgili olarak da şunları söyledi,
G700 Hakkında
The Gulfstream G700 ultra uzun menzilli pazara katılarak mevcut Bombardier Global 7500 ve geleceğe rakip olacak Dassault Falcon 10X. Bununla birlikte, G700 toplam menzil olarak bu uçakların her ikisini de geçecek, bu da en uzun menzile sahip iş jeti olduğu anlamına geliyor.
G700, genel olarak 7,750 deniz mili (8,919 mil) menzile ulaşabilir. Uçak, uçuş testi sırasında öngörülen orijinal 7,500 deniz mili (8,630 mil) menzilini aştı. Gulfstream Ayrıca uçuş testi sürecinde ilk tahminleri aşan başka iyileştirmeler de gerçekleştirdi. Uçuş testi süreci, uçağın Mach 0.935 (saatte 717 mil) yeni en yüksek hızlara ulaşmasına yardımcı oldu. Gulfstream ayrıca kısa süre önce sadece 5,995 fitlik yeni bir kalkış mesafesini ve 3,150 fitlik yeni bir gerekli iniş mesafesini doğruladı. Bu yeni performans özelliklerinin her ikisi de başlangıçta öngörülene göre iyileştirmelerdi.
Uçak, uyku düzeninde maksimum 19 toplam yolcuya veya 10 yolcuya ev sahipliği yapabilir. Uçak 2,840 fitte uçarken 41,000 fit olarak ayarlanan sınıfının en yüksek kabinine sahiptir.
kaynakça: simpleflying.com