American Airlines, yeni nesil uzun menzilli dar gövde uçağı Airbus A321XLR’ın ilk teslimatını alarak bu modelin Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk işletmecisi oldu.
Uçak, Temmuz ayından bu yana Çekya’da depoda bekletiliyordu. Teslimat sürecinin ardından Hamburg – Dallas/Fort Worth hattında gerçekleştirilen teslimat uçuşuyla resmen Amerikan topraklarına ulaştı. Böylece American Airlines, Airbus’un şimdiye kadarki en uzun menzilli tek koridorlu modeli A321XLR’ı filosuna katan ilk ABD’li havayolu oldu.
Uzun menzilde dar gövde devrimi
A321XLR, Airbus’un “tek koridorda uzun menzil” konseptini en ileri noktaya taşıyan versiyonu.
Yaklaşık 4.700 deniz mili (8.700 km) menzile sahip uçak, transatlantik hatlarda geniş gövde uçaklara ekonomik bir alternatif sunmayı hedefliyor.
American Airlines, yeni tipi öncelikle JFK – Los Angeles (LAX) ve JFK – San Francisco (SFO) gibi kıtayı aşan iç hatlarda denemeyi, ardından Avrupa uçuşlarında devreye almayı planlıyor.
Yeni kabin, yeni deneyim
American Airlines’ın A321XLR filosu üç sınıflı olarak yapılandırılacak:
Business Class: 20 koltuk Premium Economy: 12 koltuk Economy Class: 129 koltuk
Yeni kabinde uzun menzilli konforun dar gövdede sağlanabilmesi için tamamen yeniden tasarlanmış koltuklar, geniş saklama alanları ve gelişmiş eğlence sistemleri yer alacak.
Geleceğin filosuna ilk adım
American Airlines, toplamda 50 adet A321XLR siparişiyle bu uçağın en büyük müşterilerinden biri konumunda. Uçaklar, yakıt verimliliği ve düşük karbon salımı sayesinde şirketin sürdürülebilirlik hedefleriyle de örtüşüyor.
Havayolu, A321XLR ile hem kıta içi uzun menzilli uçuşlarda hem de Avrupa destinasyonlarında esnek operasyon kabiliyeti kazanmayı hedefliyor. Bu aynı zamanda geniş gövdeli uçaklara olan bağımlılığı azaltarak maliyetleri de düşürecek.
Airbus A321XLR hakkında
Airbus A321XLR (Extra Long Range), A320neo ailesinin en uzun menzilli üyesi olarak geliştirildi.
Yaklaşık 8.700 kilometre menziliyle dar gövdeli uçak kategorisinde yeni bir dönemi temsil eden model, yakıt verimliliği ve düşük işletme maliyeti sayesinde geniş gövdeli uçakların görev yaptığı hatlarda kullanılabiliyor.
Uçakta ayrıca yenilenen kabin konforu, artırılmış yakıt kapasitesi ve modern uçuş sistemleri bulunuyor.
A321XLR, havayollarına uzun menzilli ama düşük maliyetli operasyon imkânı sunarak filoların esnekliğini artırmayı hedefliyor.
