AJet, son bir ayda 6 fabrika çıkışlı Boeing 737-8 MAX’ı filosuna katarak Türk havacılığında en hızlı büyüyen carrier unvanını pekiştirdi.
Türkiye’nin en genç hava yolu şirketi olmak, görünürde bir pazarlama söylemi gibi durabilir. Ancak AJet söz konusu olduğunda bu tanım, somut verilerle her geçen ay yeniden kanıtlanıyor. Mayıs 2026 itibarıyla açıklanan son teslimat dalgası, şirketin büyüme kararlılığının ne denli ciddi olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.
Seattle’dan Türkiye’ye: Altı Uçak, Bir Ay
TC-OHP, TC-VFB, TC-VFF, TC-VFG, TC-OHY ve TC-OHV kuyruk tescil numaraları artık AJet’in filosunda yerini aldı. Bu altı Boeing 737-8 MAX, ABD’nin Seattle kentindeki Boeing tesislerinden doğrudan Türkiye’ye getirildi. Kabin donanımları ve koltuk montajları tamamlanan uçakların bir kısmı kısa sürede tarifeli seferlere başladı.
Bunun ne anlama geldiğini somutlaştıralım: Ağustos 2025’ten bu yana AJet filosuna katılan fabrika çıkışlı 737-8 MAX sayısı 24’e ulaştı. Dokuz ayda 24 yeni nesil uçak – bu tempo, birçok köklü Avrupa LCC’sinin büyüme hızını geride bırakıyor.
Neden 737 MAX?
Boeing 737-8 MAX, yakıt verimliliği ve azaltılmış karbon emisyonu açısından önceki nesle kıyasla yaklaşık yüzde 14 avantaj sunuyor. AJet’in bu modeli tercih etmesi tesadüf değil; hem operasyonel maliyet hem de çevresel ayak izi açısından bilinçli bir tercih. Üstelik MAX’ın daha uzun menzili, AJet’e potansiyel olarak orta hat rotaları için de kapı aralıyor – ki bu, şirketin önümüzdeki yıllarda izleyeceği rota stratejisini düşündüğünde göz ardı edilmemesi gereken bir detay.
2026 Sonu Hedefi: Yüzde 76
AJet bu yıl boyunca hem Boeing hem Airbus uçaklarını filosuna katmaya devam edecek. Yıl sonunda filonun yüzde 76’sının yeni nesil uçaklardan oluşması hedefleniyor. Bu oran, sadece çevresel bir başarı değil; aynı zamanda bakım maliyetlerinin düşürülmesi, yakıt tasarrufu ve yolcu deneyiminin iyileştirilmesi anlamına geliyor.
Karşılaştırma yapmak gerekirse: Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli havayollarının bile filolarında bu denli yüksek bir yeni nesil oran yakalamak için yıllar harcadığı düşünüldüğünde, AJet’in süratle bu hedefe yaklaşması dikkat çekici.
