Havacılık veri ve analiz platformu OAG (Official Aviation Guide), 2025 yılı “Dünyanın En Yoğun Havalimanları” raporunu yayımladı. Rapora göre İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW), arz edilen koltuk kapasitesini bir önceki yıla oranla %15 artırarak Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı listesine giriş yaptı.
Kapasite Artışında Avrupa Lideri
OAG verilerine göre, 2025 yılında 48,4 milyon yolcu ağırlayan Sabiha Gökçen, tek yönlü koltuk kapasitesini 28,6 milyona ulaştırarak büyük bir ivme yakaladı. Avrupa’nın ilk 10 havalimanı arasında yıllık bazda en yüksek kapasite artışını (%15) kaydeden merkez olan SAW, 2024 yılındaki 11. sıradaki konumunu iki basamak yukarı taşıyarak dokuzuncu sıraya yerleşti. Bu performansla SAW, Münih Havalimanı’nı (MUC) geride bırakmış oldu.
Pandemi Öncesi Seviyelerin %37 Üzerinde
Raporda dikkat çeken bir diğer ayrıntı ise uzun vadeli büyüme verileri oldu. Frankfurt (FRA) ve Münih (MUC) gibi Avrupa’nın ana hub noktaları henüz pandemi öncesi (2019) kapasitelerine tam olarak ulaşamazken, Sabiha Gökçen 2019 verilerinin %37 üzerine çıkarak bu alanda da liderliğini pekiştirdi.
OAG Baş Analisti John Grant, İstanbul’un küresel bir havacılık merkezi olarak yükselişine dikkat çekerek, Sabiha Gökçen’in yıl boyunca %84 doluluk faktörü (load factor) ile operasyonlarını sürdürdüğünü ifade etti. Grant’a göre bu oran, pazar beklentileriyle tam uyumlu bir operasyonel verimliliğe işaret ediyor.
Genişleyen Uçuş Ağı ve Entegrasyon
İSG Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek, ulaşılan bu rakamların dijitalleşme ve sürdürülebilirlik yatırımlarıyla desteklendiğini belirtti. Güncel verilere göre Sabiha Gökçen Havalimanı; 23 havayolu aracılığıyla 55 ülkede, 39’u iç hat ve 115’i dış hat olmak üzere toplam 154 destinasyona bağlantı sağlıyor.
Şehirle olan güçlü entegrasyonu (metro, kara ve deniz yolu bağlantıları) sayesinde “Şehir Havalimanı” konseptini sürdüren SAW, 2026 yılında da teknoloji odaklı yatırımlarla büyüme ivmesini korumayı hedefliyor.
