Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında artan trafik hacmine rağmen operasyonel sürekliliğini koruyarak yılı rekor rakamlar ve tam faal altyapı ile tamamladı.
Meydan Otoritesi HEAŞ, yıl boyunca 48 milyonu aşan yolcu trafiğini yönetirken, pistlerden apronlara, CNS sistemlerinden çevre projelerine kadar havalimanının tüm bileşenlerini 7/24 çalışır halde tuttu.
48 Milyonun Üzerinde Yolcu, 275 Bini Aşan Uçuş
2025 yılı boyunca Sabiha Gökçen Havalimanı’nda toplam 48 milyon 414 bin 368 yolcu ağırlanırken, 275 bin 321 uçuş trafiği yönetildi. Yıl genelinde yolcu trafiğinin %56’sı dış hat, %44’ü iç hat seferlerinden oluştu.
Dış hatlarda en fazla uçuş yapılan ülke Almanya olurken, en çok ziyaret edilen dış hat destinasyonu KKTC Ercan Havalimanı olarak kayıtlara geçti. İç hatlarda ise Antalya Havalimanı en yoğun destinasyon oldu.

Kapasite 50 Milyon Yolcuya Ulaştı
Terminal 1 Renovasyon Projesi Faz 1 çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yıllık yolcu kapasitesi 50 milyon seviyesine ulaştı. Mevcut trafik artışı ve operasyonel hazırlık dikkate alındığında, 2026 yılında 50 milyon yolcu barajının aşılmasını bekleniyor.
Uçuş Emniyetinde Kritik Projeler Devrede
2025 yılı, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda uçuş emniyetini doğrudan etkileyen projelerin hayata geçirildiği bir dönem oldu. 24L ve 24R pistlerinin ILS ilk devreye alma uçuş kontrolleri başarıyla tamamlanırken, 06L ILS kurulum çalışmaları %95 seviyesine ulaştı.
Yıl boyunca toplam 12 uçuş kontrolü gerçekleştirilirken, SHGM tarafından ilk kez zorunlu hale getirilen detaylı monitörlü sistemler, Türkiye’deki diğer meydanlardan önce HEAŞ tarafından devreye alındı.

Kapasite Artışı ve Teknik Altyapı Güçlendi
Havalimanının mevcut kapasitesini 50 milyon yolcuya çıkarmayı hedefleyen Terminal 1 Renovasyon Projesi – Faz 1 çalışmaları tamamlandı. Bununla birlikte A-SMGCS Genişleme ile EFS/DCL Güncelleme projeleri de 2025 yılı içinde devreye alındı.
HEAŞ tarafından özel olarak tasarlanan Akustik Kuş Kovucu Sistem, ikinci pistte aktif hale getirilirken; ILS, A-SMGCS, D-VOR, DME, VCS, VRS, D-ATIS ve EFS/DCL sistemlerinden oluşan CNS altyapısı, yıl boyunca %100 faal şekilde ve 7/24 kesintisiz olarak işletildi.
Sahada Kesintisiz Operasyon
Elektrik altyapısında yıl boyunca gerçekleştirilen 300 periyodik bakım sayesinde herhangi bir kesinti yaşanmadı. Yapım işleri kapsamında yaklaşık 30 bin metrekare hangar ve tesis alanı ile binlerce metrekarelik PAT sahası (pist, apron, taksi yolu) yenilendi.
Apron operasyonlarında 5 bin 513 towing ve 47 bin 11 follow-me hizmeti sağlanarak yoğun trafik temposu kesintisiz şekilde yönetildi.

ARFF, Sağlık ve Acil Durum Hizmetleri
ARFF ve sağlık ekipleri, 2025 yılı boyunca 3 bine yakın önleyici hizmet gerçekleştirdi. İlk yardım hizmetleri kapsamında ise 850 vakaya müdahale edilerek havalimanında kesintisiz sağlık desteği sunuldu.
Çevre Odaklı Yaklaşım
HEAŞ, çevre vizyonu kapsamında 2025 yılında 400 bin kilogramdan fazla atığı geri dönüştürerek ekonomiye kazandırdı. Sıfır Atık Projesi doğrultusunda havalimanı genelinde kurulan geri dönüşüm istasyonları ve farkındalık çalışmalarıyla atık ayrıştırma oranları yıl boyunca artırıldı.
