Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker ve THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Take Off Channel olarak Genel Yayın Yönetmenimiz Cihan Akgün’ün de yer aldığı değerlendirme basın toplantısında şirketin operasyonel performansı, filo planlamaları, pilot eğitimi ve yolcu deneyimine yönelik stratejik gelişmeleri paylaştı.
Pilot Eğitiminde TAFA Kapasitesi Artırılıyor
Toplantıda paylaşılan bilgilere göre, THY Uçuş Akademisi’nde (TAFA) halihazırda eğitim gören 250 öğrenci pilot sayısının 350’ye çıkarılması hedefleniyor. Filo teslimatlarında yaşanan gecikmelerin de etkisiyle, şirketin 2026 ve 2027 sonuna kadar dışarıdan ek pilot alımına ihtiyaç duymayacağı duyuruldu.
Geniş Gövdeli Filoda Yeni Premium Economy Dönemi
THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, geçmişteki Comfort Class deneyiminden elde edilen verilerle yeniden tasarlanan Premium Economy sınıfının detaylarını açıkladı. Daha önce Boeing 777-300ER uçaklarında 63 koltuğa kadar çıkan kapasitenin yeni konseptte uçak başına 23-25 koltuk seviyesinde planlandığı belirtildi. Uzun menzilli geniş gövdeli filonun tamamında standart hale getirilecek olan yeni konsept ile yolculara standardize edilmiş bir seyahat deneyimi sunulması hedeflenirken, bilet sınıfı yükseltme (upgrade) uygulamalarında da esneklik sağlanacak.
Yolcu ve Kapasitede Yüzde 5 Büyüme Beklentisi
Prof. Dr. Murat Şeker, yılın ilk yarısında bölgesel gerginlikler ve savaş koşullarının sektöre etkisinin beklendiği kadar sert olmadığını, temmuz ve ağustos aylarında doluluk oranlarının güçlü seyrettiğini kaydetti. Ocak-haziran döneminde Türkiye’ye gelen turist sayısında yüzde 2,5’lik bir gerileme yaşanmasına rağmen THY’nin yolcu sayısını artırdığını belirten Şeker, yıl başındaki başa baş kapasite öngörüsüne karşın hem yolcu sayısında hem de sunulan kapasitede yaklaşık yüzde 5 oranında büyüme beklediklerini ifade etti.
Çin Bankalarından 1,5 Milyar Dolarlık Finansman
Küresel finansal dalgalanmalara karşı likidite pozisyonunu güçlendiren THY, Çin bankalarından Renminbi cinsinden yaklaşık 1,5 milyar dolar tutarında uçak finansman kredisi sağladı. Şirket, Çin dışında bu para birimiyle uçak finansmanı temin eden ilk hava yolu olma özelliğini taşıyor. Öte yandan enerji piyasalarındaki dalgalanmalara rağmen Tüpraş ve SOCAR iş birliğiyle yakıt tedarik zincirinde herhangi bir kesinti yaşanmadığı vurgulandı.
Dijitalleşme, Yapay Zeka ve Yüksek Hızlı İnternet
THY’nin 2033 vizyonu kapsamında teknoloji ekibi 3 bine yaklaşırken, ChatGPT ve Claude gibi yapay zeka modelleri TK Asistan altyapısına entegre edildi. WhatsApp üzerinden yürütülen aylık 2,2 milyonun üzerindeki görüşmelerde yapay zeka tabanlı kişiselleştirilmiş bilet ve upgrade tekliflerinin sunulması planlanıyor. Ayrıca yurt dışı uçuşlarında kesintisiz bağlantı kalitesini artırmak amacıyla LEO (Alçak Dünya Yörüngesi) uydu teknolojisi ihaleleri yürütülüyor.
Vize Sorunları ve CIP Yatırımları
Ahmet Olmuştur, AB ülkelerinin vize süreçlerinin Türkiye çıkışlı talebi olumsuz etkilediğini, vize kolaylığı sağlanması durumunda talepte yüzde 10 ila 15 artış potansiyeli bulunduğunu ifade etti. Öte yandan İstanbul Havalimanı Dış Hatlar CIP Salonu’nda 50 kişi kapasiteli yeni bir a la carte restoranın hizmete alınacağı bilgisi paylaşıldı.
