Muhtemelen bir çoğumuz bunu en az bir kere düşünmüşüzdür. Ya uçağın motorlarının hepsi havada durursa ne olur?
Gerçek yaşam hikayelerinden sinemaya uyarlanmış bir film olan “SULLY” bu konuda izleyebileceğimiz en iyi kaynaklardan bir tanesi.
2009 yılında kaptan Chesley Sullenberger yönetiminde olan US Airways’e ait 1549 sefer sayılı Airbus A320 uçağı LaGuardia Havalimanı’ndan kalkışından kısa bir süre sonra kuş sürüsüne girmiş ve her iki motorununda meydana gelen güç kaybı nedeniyle New York’taki Hudson Nehri’ne acil iniş yapmıştır.
Bu durumun havacılıkta adı Loss of Thrust in Both Engines olarak geçiyor.
Kaptan Pilot Güven Gürdal ile bunu denedik.
Kurtköyde bulunan Simulator Team isimli simülatör merkezinde gerçeğine birebir uygun sayılabilecek bir Boeing 737-800 uçağında Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan kalktıktan sonra yaklaşık 3000 ft. irtifada her iki motorumuz durdu ve geriye dönerek Sabiha Gökçen Havalimanı’na inmeyi denedik.
Şunu söylemek lazım ki pilotlar bu durumlara karşı simülatörlerde sürekli olarak eğitim alıyorlar ve antrenman yapıyorlar.
Her duruma karşı pilotaj eğitimlerinde gerekli tatbikatlar yapılarak pilotların bilgilerinin güncel kalması istenmekle beraber olası acil durumlara soğukkanlılık ile yaklaşmaları da sağlanmış oluyor.
